GT Body 650 ps. SR20DET Super Tuned

"ตอนที่ไปวิ่งที่ juushou Speed Way ด้วยเครื่อง 2JZ ทำให้ได้ 1.30 วิ ก็เต็มที่แล้ว จากตรงนั้นเพื่อให้ได้ 1.29 วิ โดยการลดน้ำหนักรถ แต่ว่า ถ้าเปลี่ยนเครื่องเป็น 3S-GT ก็จะดูเหมือนรถ GT ของจริงมากเกินไปหน่อย.." ก็เลยเปลี่ยนเอาเครื่องของ นิสสัน SR20DET มาใส่ซะเลย

เพื่อนำรถมาโชว์ในคราวนี้ เลยยังไม่ได้เอาออกไปวิ่ง แต่ทางด้านน้ำหนักของเครื่องที่เบาลง กับการกระจายน้ำหนักน่าจะทำเวลาดีขึ้นแน่นอน ส่วนเรื่องของการโมดิฟายเครื่อง ขนาดที่ได้รับการจับตาเป็นพิเศษในงานโชว์ครั้งนี้

แท่นเครื่องแท่นเกียร์ที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ แล้วเอาเครื่องและเกียร์ SR20DET มาใส่เข้าไปทั้งหมด เกียร์เปลี่ยนข้างในเป็นของ TRUST 6 สปีด

ลดน้ำหนักตัวถัง เพิ่มความแข็งแรงกับตัวถัง แป้นเหยียบคันเร่ง คลัช เบรค เปลี่ยนเป็นแบบเดียวกันกับ Racing Car

TUNING SPEC เครื่อง SR20DET, ชุดคิท 2.2 ลิตรจาก TOMEI, แคม 272 องศาจาก TOMEI, เทอร์โบ BLITZ K5-660 (บูตส์สูงสุด 1.5kg/cm2), เกียร์ซีเควนเชียลของ TRUST 6 Speed, ช่วงล่าง BLITZ SACHS(F:19kg/mm-R:14kg/mm), Top Secret 3000GT Wide Body Kit etc.